Анализ качества и прочности асфальтобетона
По проведенным испытаниям дорожного покрытия оценивают его общее качество и соответствие установленным муниципальным нормам свойства ГОСТ и СниП. На устойчивость и надежность асфальта оказывает влияние огромное количество причин, посреди которых нередко проявляется плохая укладка и несоответствие состава асфальтобетонной консистенции требуемым характеристикам.
Актуальность проведения испытаний дорожного покрытия появляется перед выполнением ремонтных работ, для проверки проведенной укладки дороги, для анализа состояния текущего асфальта для установления его прочности и надежности для предстоящей эксплуатации.
Как ведется лабораторное испытание
Дорожное покрытие проверяется исключительно в лабораторных критериях при наличии целого ряда вспомогательных инструментов и аппаратуры:
- Гидравлический пресс с датчиками силы;
- Весы;
- Микроскоп;
- Сушильные печи (шкафы);
- Пробирки;
- Вспомогательные предметы.
Для начала работ требуется взятие опытнейших образцов. Они вырезаются в форме кернов маленького поперечника (до 10 см) на всю глубину слоя асфальтобетона. Делать это нужно для каждого участка дороги (приблизительно по три керна на один километр). Пронумерованные эталоны поступают в лабораторию для предстоящей обработки. Некие из их попадают под пресс после первичных замеров толщины покрытия. Это позволяет установить номинальную нагрузку на одну единицу площади. Данные сверяются с установленными параметрами ГОСТ и СниП.
После чего эталоны дорожного покрытия подвергаются разделению на составляющие составляющие с предстоящей просушкой для установления четкого соотношения составляющих (цемент, смола, песок, щебень). Лабораторное оборудование позволяет найти и другие физические характеристики материала.
Важность строгого контроля качества асфальта
Техническое состояние участков дорог – это база безопасности движения грузового и легкового транспорта по тем либо другим участкам дороги. Проф тесты – это 1-ый шаг к высококачественному и беспристрастному анализу данных. Продолжительность процедур контроля составляет от 2-ух рабочих дней. После чего заказчик получает развернутый ответ с указанием цифровых значений о плотности, прочности, структуре взятых кернов. Кроме этого происходит ознакомление с фото образцов с каждого километра дороги (зрительная оценка), вероятна выдача проб после анализа. Тесты животрепещуще проводить не только лишь со стандартным асфальтом, да и с другими видами жесткой базы дороги (к примеру, асфальтобетон).
Приобретенные свойства и выводы профессионалов профильной компании могут употребляться в судебных разбирательствах, потому что они имеют всеполноценную юридическую силу, основываясь на муниципальных нормах. Человечий фактор и возможность ошибки в расчетах исключаются за счет использования сложного оборудования.
Наличник телескопический Форт дюплекс 70x2150 мм, цвет дуб белёный
Наличник телескопический — декоративная планка, которая употребляется для обрамления дверного проема изнутри. Наличник закрывает стык меж коробочным брусом и плоскостью стенки, придавая просвету завершенный вид. Сделан в Рф.
Особенности
Материал наличника — древесно-волокнистая плита средней плотности (МДФ). Поверхность планки гладкая, отделка имитирует шпон цвета «дуб белёный». Стиль выполнения — Factory.
Размер сечения наличника — 70 × 6 мм, длина — 2,15 м. Планка обрезается по размеру проема после установки дверного блока. Для обрамления стандартного проема под одностворчатую дверь потребуются 5 наличников: по два вертикальных с каждой стороны проема и одна планка, распиленная напополам, для дизайна верхнего откоса.